Carretera del Pamir: lo más destacado de Tayikistán está escrito por Lene Kohlhoff Rasmussen
Curso hacia Tayikistán
En mi largo viaje La ruta de la seda si hubiera llegado a la ciudad de Kirguistán, Osh. Aquí tuve la suerte de estar en muy buena compañía con un par de otros mochileros individuales: Ian, John y Sadaf. Los cuatro teníamos planes de viajar a lo largo de la carretera de Pamir a través de Tayikistán, por lo que acordamos contratar un conductor 4 × 4 para el viaje de Sary-Tash a Khorugh.
Nuestro conductor, Tourot, nos recogió a un día de viaje al sur de Osh, en la ciudad fronteriza kirguisa de Sary-Tash, que no es mucho más que unas pocas casas dispersas situadas alrededor de un gran cruce de caminos.
A la derecha puede conducir hasta Irkeshtam, que es uno de los dos pasos fronterizos entre Kirguistán og China. La carretera de la izquierda es una continuación de la carretera Pamir hacia Tayikistán.
Roadtrip por la carretera del Pamir
Pamir Highway una vez perteneció a la red de rutas de caravanas de Silk Road. La carretera comienza en Osh en Kirguistán, continúa hacia Khorugh y continúa hacia Dushanbe en Tayikistán.
Pamir Highway obtuvo su nombre cuando la carretera se amplió para el transporte de automóviles, pero no es ninguno carretera en el sentido occidental. La calzada está pavimentada solo parcialmente y puede correr el riesgo de sufrir daños graves en lugares con terremotos, deslizamientos de tierra y avalanchas. A cambio, es una de las rutas de montaña más espectaculares del mundo.
Las montañas del Pamir son una de las muchas zonas montañosas que ostentan el título Etiqueta mundial. Esto no es sin razón, ya que aquí se encuentran algunos de los picos más altos fuera del Himalaya, entre otros, las montañas con los nombres geniales: Pik Kommunizma (7495 m) y Pik Lenin (7134 m).
A través de montañas crudas y escarpadas al inicio de la Carretera del Pamir
A medida que nos acercábamos a la frontera, las verdes y exuberantes montañas de Kirguistán fueron reemplazadas por paisajes montañosos. No solo son mucho más altos, sino también más resistentes, secos, desnudos y crudos. El punto más alto de la ruta de montaña es el paso de Ak-Baital en 4655 m., Donde batí mi propio récord de altitud.
Nuestra primera parada en Tayikistán fue en el pueblo de Karakul, ubicado en un lago de montaña del mismo nombre. Desde aquí había una vista de una cerca de alambre de púas contra una gran tierra de nadie vacía. Al otro lado de la vasta y montañosa tierra de nadie se encuentra la distante provincia china de Xinjiang.
Está bastante claro que la naturaleza cruda ha tenido repercusiones en la arquitectura. Las casas ya no parecían pequeñas granjas de colores con contraventanas de madera en las ventanas. Por otro lado, se trataba de casas destartaladas encaladas con mucha descamación que caracterizaban la no tan idílica imagen de pueblo.
Rincón pobre y accidentado en Karakul
Todo parecía crudo y duro como la naturaleza que lo rodeaba en uno de los lugares más remotos y aislados del mundo. Los aldeanos de Karakul saben muy bien dónde está la tienda de comestibles. Además estaba casi vacío, por lo que no son necesarios carteles publicitarios.
Todas las puertas de las casas estaban cerradas, así que sólo después de buscar durante un tiempo lograron encontrar una pequeña tienda de comestibles con una selección extremadamente limitada de productos en los estantes.
Dulces, piruletas, refrescos, galletas y barras de chocolate eran una pequeña selección en la tienda. La mayoría había superado hace mucho tiempo la última fecha de venta. En la tienda también estuvieron disponibles otros artículos prácticos como ropa infantil, cepillo para el cabello, gomas elásticas y tarjetas SIM para teléfonos móviles. Pero los alimentos comunes, y en particular las frutas y verduras, deben buscarse durante mucho tiempo.
Sin embargo, las organizaciones de ayuda del mundo han encontrado su camino hacia este rincón pobre en lejía y son capaces de entregar alimentos y perforar pozos para que los aldeanos puedan hacer frente a la supervivencia más básica.
Carretera del Pamir y las hermosas montañas
Es un lugar duro y especialmente en invierno cuando las temperaturas bajan alrededor de los -40 grados y los puertos de montaña están cerrados. El lugar a veces está totalmente aislado del resto del mundo. Las personas que nacen y se crían en estos rincones y recovecos remotos se endurecen con la leche materna. Es y será uno de los lugares del mundo donde solo los hombres y mujeres fuertes podrán sobrevivir.
El viaje a través de las montañas del Pamir fue increíblemente hermoso, con vastos glaciares e imponentes picos montañosos. Están surcados por valles profundos y estrechos con ríos y arroyos en un terreno inimaginablemente desolado.
Más abajo en la autopista Pamir, donde la carretera se desvía hacia el corredor Wakhan en Afganistán, la cadena montañosa Hindu Kush llega desde Pakistán con montañas aún más altas y espectaculares.
Hicimos una parada en nuestro primer vistazo al río. Pjandzj, que forma la frontera del estrecho corredor afgano Wakhan con Pakistán por un lado y Tayikistán por el otro.
Una pequeña parte del juego sobre el poder.
El Corredor Wakhan es un pequeño pedazo de tierra montañosa que una vez fue asignada a Afganistán como una pequeña pieza en un gran juego de poder entre Rusia og Reino Unido. Un juego de poder que se ha llamado El gran juego, y que fue de hecho la primera guerra fría entre Oriente y Occidente.
Todos los ingredientes para una guerra fría estaban presentes. Había espías y contraespías, estados títeres y gobiernos apocalípticos que levantaban cortinas de humo para sus propios negocios turbios. Lo único que faltaba era el pequeño botón rojo que podría desencadenar una guerra nuclear.
Rusia anexó el territorio de Tayikistán, expandiendo su territorio hasta la joya de la corona del Imperio Británico, India. Para evitar una frontera común, el Corredor Wakhan fue asignado a Afganistán en 1895. De hecho, seguía siendo una enorme tierra de nadie y un amortiguador entre las dos grandes potencias.
Hospitalidad de estilo chiíta a lo largo de la carretera del Pamir
Después de vislumbrar por primera vez Afganistán al otro lado del río, estábamos listos para seguir conduciendo. El camino continúa a lo largo del río Pjandzj, y en el medio pudimos ver un par de camellos salvajes pastando en el lado opuesto de la orilla en Afganistán.
El paisaje del valle es mucho más exuberante que el paisaje por el que pasamos a través de las montañas más altas del Pamir. A lo largo del camino hay muchos álamos plantados y detrás hay campos agrícolas.
Paramos en un mecánico en el pueblo de Vrang, cuando Tourot debería haber remendado la llanta de su auto y bombeado un poco más de aire en la rueda de repuesto después del primer pinchazo del viaje. Eso tomó un tiempo. En lugar de sentarnos y esperar, Tourot sugirió que pudiéramos ir a ver un antiguo Buda–columna un poco más abajo por la Carretera del Pamir.
Sin embargo, nunca llegamos a la estupa de Buda cuando un hombre nos indicó que lo visitáramos y viéramos su casa. La casa de Safar era una casa típica de Pamir, decorada según la fe chií, ismailí. Por tanto, las construcciones están llenas de simbolismo.
El espacio central de la casa era un gran espacio de columnas con áreas hinchadas alrededor de las cuatro paredes. No había ventanas, pero la habitación estaba iluminada a través de un tragaluz central, que se llama tsorkhona.
El tragaluz estaba ubicado en el centro de cuatro cuadrados concéntricos en el techo, que representaban los elementos tierra, aire, fuego y agua. No había muebles en la habitación, sino muchas alfombras y colchones a lo largo de las paredes. No sólo práctico, sino también colorido y decorativo.
Por la noche se extienden los colchones y las camas de la familia quedan listas.
Visitar a un comandante talibán
Antes de mirar alrededor de la casa, la hija de Safar entró con una bandeja de té y el plato obligatorio de nueces, dulces y caramelos. Cuando Safar escuchó que tanto Ian como Sadaf eran ingenieros, su rostro se iluminó.
“Mi hija también quiere ser ingeniera. Hay que ver el proyecto escolar que ha hecho ella en las lecciones de física ”, dijo y le pidió a la hija que se enterara. Luego vino detrás con un aparato hecho de cajas de cartón, algunos cables, palos de madera, pequeños trozos de manguera de jardín y algunas latas y botellas de plástico viejas.
"Es una central hidroeléctrica", dijo con orgullo y añadió una batería de coche. Cuando eso no funcionó, lo reemplazó con uno de su viejo y oxidado Lada estacionado en el camino de entrada.
Funcionó, al igual que la pequeña central hidroeléctrica improvisada después de que se ajustaron un poco algunas de las piezas.
Un actor local
Luego, Safar encontró un álbum de fotos y nos mostró muchas imágenes de la sesión de una película.
"Una vez tuve un papel importante en una película francesa sobre los talibanes, donde interpreté al malvado comandante talibán", dijo. En las imágenes pudimos ver que él, con una gran barba negra y turbante, parecía bastante convincente y parecía un principesco guerrero afgano.
"¿Tenías muchas líneas?" Yo pregunté.
"Sí, debería aprender a decirlas en francés, ¡pero no tenía idea de lo que significaban las palabras!" Safar respondió sonriendo.
Safar también mostró fotografías de su familia y sus siete hijos. Los dos hijos mayores están en el servicio militar y sus hijas mayores estudian en la capital, Dushanbe. Los tres niños más pequeños todavía viven en casa y van a la escuela del pueblo.
Fue increíblemente agradable visitar Safar y el tiempo pasó tan rápido que de repente tuvimos que regresar corriendo antes de que Tourot se preocupara por dónde diablos íbamos para poder continuar nuestro viaje por la autopista Pamir.
De compras en tierra de nadie
Llegamos a Ishkashim justo antes de que cerrara el mercado del sábado. Cuando se formó el corredor afgano Wakhan, las pocas aldeas y los nómadas que residían en el corredor quedaron totalmente aislados y apretujados en las montañas.
Todavía viven así, pero todos los sábados por la mañana pueden cruzar el puente hacia una pequeña isla en tierra de nadie para comerciar con los tayikos.
Para ingresar al mercado, primero tuvimos que entregar nuestros pasaportes a uno de los guardias fronterizos antes de que nos pudieran encerrar en la tierra de nadie para ver el comercio fronterizo.
Un mercado local a lo largo de la carretera del Pamir.
Los comerciantes habían comenzado a hacer las maletas gradualmente, pero todavía tenían tiempo suficiente para charlar con un par de turistas extranjeros. Los afganos estaban inmensamente emocionados de conocernos. Su insaciable curiosidad proporcionó un anticipo de lo que me esperaba dos meses después mientras viajaba solo por Afganistán.
En el mercado de la tierra de nadie, se vendían alfombras, galletas, ropa, cigarrillos y todo tipo de basura, y tal vez algunos otros oficios más turbios. Luego los comerciantes regresaron al país de donde venían, y tal vez se volverían a encontrar en medio de la frontera el sábado siguiente.
Tres pinchazos después y un montón de experiencias inolvidables más ricas llegamos a Khorugh. Cuando tengo que hacer balance después, el viaje por la Carretera del Pamir fue uno de los grandes momentos destacados de mi viaje.
Muy buen viaje a Tayikistán.
Aquí hay 7 lugares que debes experimentar en Tayikistán
- Lago Iskanderkul
- Carretera Pamir
- Bazar de Khujand Panchshanbe
- Montañas Fann
- Fuerte Hisor
- Parque Rudaki
- Museo Nacional de Tayikistán
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7: Pai en el norte de Tailandia
6: Kota Kinabalu en Borneo en Malasia
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